在交通事故中，责任划分比例的确定是一个关键环节，它直接关系到事故双方的权益分配。以下是对交通事故责任划分比例的详细解析： 一、责任类型与划分比例概述 交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度。一般来说，责任类型可以分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任，每种责任类型对应着不同的赔偿责任比例。 二、具体责任类型与划分比例 ‌全部责任与无责任‌ ‌情形‌：当一方当事人的过错完全导致道路交通事故时，该方承担全部责任；而另一方若无过错，则无需承担责任。例如，在追尾事故中，如果后车未保持安全距离而撞上前车，后车通常会被认定为承担全部责任。 ‌责任比例‌：全部责任方需承担100%的赔偿责任，无责任方则无需承担任何赔偿责任。 ‌主要责任与次要责任‌ ‌情形‌：当双方当事人均有过错，且这些过错共同导致了道路交通事故时，会根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任和次要责任。例如，在转弯车辆未让直行车辆先行的情况下，如果直行车辆也超速行驶，那么转弯车辆可能会承担主要责任。 ‌责任比例‌：主要责任方一般承担70%~90%的赔偿责任，而次要责任方则承担10%~30%的赔偿责任。具体比例可能会因地区司法实践和案件具体情况而有所不同。 ‌同等责任‌ ‌情形‌：当双方当事人的过错程度相当，且对事故发生的作用基本相同时，会被认定为承担同等责任。例如，在两车在无信号灯路口同时到达且均未让行而发生碰撞的情况下，双方可能会被认定为承担同等责任。 ‌责任比例‌：双方各自承担50%的赔偿责任。 ‌特殊情况下的责任划分‌ ‌机动车与非机动车、行人之间‌：根据道路交通安全法，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，原则上由机动车一方承担责任。但如果能证明非机动车驾驶人、行人有过错，则可以减轻机动车一方的责任。具体来说，如果非机动车驾驶人、行人一方负次要责任，机动车一方承担80%的赔偿责任；如果负同等责任，机动车一方承担60%的赔偿责任；如果负主要责任，机动车一方承担40%的赔偿责任；如果负全部责任，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。 ‌无法认定责任的情况‌：如果因事故现场破坏严重、证据缺失等原因导致公安机关交通管理部门无法认定事故责任，那么对于机动车与机动车之间的事故，一般会按同等责任处理，各承担50%的赔偿责任；

你好，如果偷回来肯定是违法行为，但是抵押的话不转移占有权。

你好，你是不需要承担责任的，你因为你属于躲避，避免责任事故发生。