在交通事故发生后，事故认定书是关键的法律文件，它决定了责任归属和赔偿问题。然而，当事故当事人对认定结果不满时，经常有人会选择自行复核，希望以此来改变事故的责任划分。然而，现实情况中，为何会有几乎没人不后悔”的说法呢？
首先情绪会影响判断。当事人可能因为情绪激动而无法客观分析案情，这可能会影响复核的效果和合理性。
其次我们必须了解事故认定书的法律地位。这份文件通常是由交通管理部门根据现场调查和相关法规制定，是具有法律效力的官方文件。一旦出具，除非有确凿的证据表明其存在明显错误或偏差，否则更改的可能性很小。所以，这就需要深厚的法律知识和丰富的办案经验，并且需要投入大量的精力和时间去准备材料和研究案例，而作为当事人可能缺乏这些。
再者时间有限，次数有限。对事故认定书不服，提请复核的期限为自收到事故认定之日起三日内，且复核以一次为限。也就是说，复核申请必须在三日内提交，且仅有一次机会。
此外，自行复核可能带来不必要的风险。如果复核过程中出现失误，不仅可能无法改变原判定结果，还可能损害自己的权益，甚至加重自身的责任比例。
最后，复核过程耗费时间和精力。事故认定的复核不仅需要搜集证据、分析案情，还要经过复杂的法律程序。这对于日常生活已受事故影响、需处理车辆维修和身体康复等诸多问题的当事人来说，无疑是沉重的负担。
因此面对对事故认定书不服的情况，虽然理解当事人想要争取权益的心情，但统计数据和现实案例表明，自行复核往往不是最佳选择。
