日常交通中，转弯与直行车辆之间的碰撞事故并不鲜见，而责任判定往往成为双方关注的焦点。当摩托车在转弯过程中遭遇直行车因操作失误（如打错方向盘）撞击的情况，是否意味着摩托车仅需承担次要责任呢？这需要依据具体情况，结合交通法规来深入解析。
法律依据：《道路交通安全法》
《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。其中，转弯的机动车应当让直行的车辆先行，这是基本的通行规则。
责任划分原则
1.主次责任判定：交通事故责任划分基于“过错原则”，即根据双方对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定。若直行车因打错方向盘直接导致碰撞，其操作失误是事故发生的主要原因，通常会被判定为主要责任方。
2.转弯让直行：即便如此，摩托车作为转弯车辆，在转弯过程中也有义务确保不会影响直行车辆的安全通行。如果摩托车未充分观察路况，未给予直行车足够的时间和空间避让，其行为也构成了事故的一个因素，因此可能要承担一定的责任，即次责。
3.特殊情况考量：还需考虑事故发生的具体环境，如视线状况、路面条件、是否有交通标志标线等因素。如果摩托车遵守了交通规则，但因直行车的突然错误操作无法避免碰撞，摩托车的责任可能会更小，甚至无责。
普法提示
安全第一：无论是直行还是转弯，驾驶人都应时刻保持警惕，遵守交通规则，提前预判并规避潜在危险。
证据收集：事故发生后，第一时间报警，保护现场，并尽可能收集视频监控、目击证人等证据，为责任认定提供有力支撑。合理维权：对于责任划分有异议的，可以申请复核，或通过法律途径寻求公正裁决，维护自身合法权益。
综上所述，摩托车在转弯被直行车因操作不当撞伤的情况下，是否负次责需根据实际情况综合判断。重要的是，所有道路使用者都应提升安全意识，共同营造安全有序的交通环境。
引用法条
中华人民共和国道路交通安全法（主席令第四十七号）
