答 从你的描述来看，核心是**“次责情况下，如何应对对方的高额索赔，以及后续向保险公司或其他责任方追偿”**。以下是分步骤的维权建议： 一、先明确事故责任与赔偿的基本逻辑 交警认定你为“次责”，意味着你需对对方的损失承担次要比例的赔偿责任（通常为10%-40%，具体比例由法院根据事故细节判定）。同时，你“无照驾驶电动摩托车”（持有C1驾照不能驾驶电动摩托车，属于准驾不符），是交警扣分、罚款的依据，但与事故责任比例的判定是两个法律关系（违章行为不一定直接等于事故责任）。 二、应对对方的索赔：从“赔偿金额合理性”与“责任比例”入手 对方索赔165000元，你需要先判断这笔费用是否“合理且与事故相关”： 1. 要求对方提供详细的赔偿依据： 包括医疗费发票、病历、护理费凭证、误工费证明、伤残鉴定报告（若骨折涉及伤残）等。若对方无法提供完整、合法的证据，或费用存在“过度治疗”“与事故无关”的情况，你可在诉讼中提出异议，请求法院核减。 2. 强调“次责”的比例责任： 即使对方损失属实，你作为次责方，也只需承担“次要部分”。例如，若法院最终认定你承担30%责任，那么你只需赔偿165000元（具体比例需结合事故细节，如双方过错程度、原因力大小等）。 三、关于“保险拒赔后又赔付，后期追偿”的应对 保险公司前期拒赔，后因诉讼等原因赔付，后续向你“追偿”，本质是保险公司行使“代位求偿权”（因你“无照驾驶”属于保险合同约定的拒赔情形，保险公司赔付后可向你追回已付金额）。此时你需： 1. 审查保险合同的“免责条款”： 确认保险公司是否在投保时明确向你提示并说明“无照驾驶免赔”的条款。若保险公司未履行“提示说明义务”，该免责条款对 you 无效，保险公司无权追偿。 2. 与保险公司协商或诉讼： 若保险公司已赔付，又向你追偿，你可主张“免责条款不生效”，拒绝偿还；若保险公司起诉你，你需在诉讼中提交“保险公司未履行提示说明义务”的证据（如投保单无你签字、无免责条款加粗提示等），争取法院判决追偿无效。 四、自身维权的具体行动步骤 1. 积极参与诉讼（对方起诉你的案件）： 收到法院传票后，按时出庭，提交答辩状，对对方的赔偿金额、证据逐一质证，重点强调“次责比例”和“费用合理性”，争取法院降低你需承担的赔偿额。 2. 针对保险公司的追偿，主动维权

张彩等 30 位律师已回复

答 如果车在车位上被砸，交了管理费但物业不管，可通过以下途径维权： 收集证据 拍摄现场照片，包括车辆受损部位、坠落物（如水泥块、瓷砖）、车位号及周围环境。 保存物业费缴纳记录、与物业的沟通记录（微信、通话录音）、维修发票等。 查看小区监控录像，若监控损坏或存在盲区，需记录相关情况。 与物业协商 持证据与物业负责人沟通，依据《民法典》第1253条，指出物业作为公共设施管理人，若无法证明无过错，需承担赔偿责任。 明确要求赔偿修车费、租车费等合理损失，协商时注意保留书面记录。 投诉与调解 若协商无果，可向当地房地产行政主管部门（如住建局）或消费者协会投诉，请求调解。 提供证据材料，说明物业未履行安全保障义务（如未定期检查天花板、监控故障等）。 法律途径 起诉物业：若调解无效，可向法院提起民事诉讼。需准备起诉状、证据材料（照片、视频、缴费记录、维修发票等），主张物业承担侵权责任。 主张赔偿范围：包括修车费、租车费、精神损害赔偿等。法院会根据证据判定物业是否尽到管理义务，若物业无法证明无过错，需承担赔偿责任。 注意事项： 物业以“不可抗力”或“日常清洁巡逻”抗辩，若天花板坠落系年久失修等人为原因导致，此类抗辩通常不成立。 若事故由第三方（如高空抛物）造成，物业未及时排查隐患或提供有效监控，仍需承担补充责任。

王瑞等 27 位律师已回复

答 您父亲因酒驾受到了刑事处罚，一般情况下会对政审受到一定影响。

梁乾等 10 位律师已回复

答 你好，收集证据，尽快报警解决。

郭广吉等 10 位律师已回复

答 你好你老公是担保人，借款人未履行还款义务，担保人需要承担保证责任。

薛烨庭等 10 位律师已回复

答 房屋与高速公路的合法距离，主要依据《公路安全保护条例》《公路工程技术标准》等法规，根据公路的等级（如高速公路属于一级公路以上）和房屋类型（如住宅、非住宅）确定，具体标准如下： 1. 高速公路两侧的建筑控制区范围 建筑控制区是指公路两侧禁止修建建筑物和地面构筑物的区域，高速公路的建筑控制区范围从公路用地外缘起向外的距离不少于30米（部分省份可能根据实际情况调整，但不得低于此标准）。 这意味着，在高速公路两侧30米内，禁止新建、扩建房屋等建筑物；已有的合法房屋，若在建筑控制区内，可能需要根据规划逐步搬迁。 2. 特殊区域的额外要求 对于学校、医院、居民区等敏感区域，部分地方政策会要求更远的防护距离（如50米以上），以减少噪音、尾气等影响，具体需参考当地政府的专项规划或环保要求。 3. 已建房屋的合法性认定 若房屋建设早于高速公路，且符合当时的规划要求，属于合法建筑，但可能需要采取隔音、防护等措施；若高速公路建设后新建房屋，必须在建筑控制区外（30米以上），否则属于违法建筑，可能被责令拆除。 如果对具体距离有疑问，可向当地交通运输局、自然资源局或公路管理部门查询该路段的建筑控制区划定文件，确认房屋是否在合法范围内。

庞立伟等 9 位律师已回复