法律解析
在交通事故或其他责任划分的情况下，主要责任和次要责任的比例划分并没有一个绝对固定的标准。但通常来说，主要责任所占比例较大，次要责任所占比例相对较小。
比较常见的比例划分可能是主要责任承担60%-70%，次要责任分别承担 40%-30%。但这只是一个大致的范围，具体的比例会根据事故的具体情况、各方的过错程度、造成的损失等多方面因素来综合判定。
比如，如果主要责任方的过错行为对事故的发生起到了决定性的作用，而次要责任方的过错相对较轻，那么主要责任方可能承担 70%的责任，次要责任方承担30%。
3. 若主要责任方和次要责任方的过错程度差异不是特别明显，可能主要责任方承担 60%，次要责任方承担 40%。
4. 此外，在一些特殊情况下，比例划分也可能会有所不同。比如存在一些不可抗力因素，或者有证据表明某一方在事故后的处理方式对损失的扩大有影响等。
需要注意的是，最终的责任比例划分应由相关的执法部门或法院根据具体的案件情况来确定，以保证公平公正。
法律依据
《交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
