肇事方逃逸一会又回来了，算逃逸吗？

　　肇事者事故发生后驾车离开现场，间隔一段时间再度返回，大概率仍会被交警认定为肇事逃逸，返回行为仅属于事后悔罪从轻情节，无法直接消除逃逸定性，最终判定核心结合主观目的、离开原因综合区分两种情形。

　　构成逃逸的常规情形最为普遍。法律认定逃逸的关键是：行为人明知发生交通事故，为躲避交警处罚、民事赔偿、酒驾毒驾追责等目的，擅自驶离事故现场，客观上破坏现场、耽误伤者救助，逃逸行为在驶离瞬间即已完成，不存在“离开多久回来就不算逃逸”的时间规则。哪怕仅离开几分钟，只要最初逃离是为逃避法律追究，后续主动回到现场、报警救人，只能算作自首、积极补救的从轻情节，交警依旧会出具逃逸的事故认定。民事层面，商业保险可依据逃逸条款拒绝理赔；行政层面，可处以罚款、行政拘留、吊销驾驶证；若事故致人重伤、死亡，原本普通肇事仅承担常规刑责，一旦认定逃逸，量刑升级为三年以上七年以下有期徒刑，仅因返回、赔偿谅解可酌情从轻判处。

　　不认定逃逸仅有法定例外情况。若短暂离开具备合理正当理由，比如伤者急需送医、担心现场家属殴打被迫就近躲避，离开前已经拨打120、110，未藏匿车辆、未切断联系方式，在交警抵达前立刻返回现场配合调查，全程无逃避追责的主观想法，经举证证实后，交警才不会认定为肇事逃逸。反之，离开期间关闭手机、藏匿车辆、刻意隐瞒肇事者身份，即便之后折返，依然会判定逃逸。

　　实务建议，肇事者返回后第一时间主动报警、抢救伤者、留存通话记录、现场监控等证据，完整陈述离开的客观原因，积极与伤者协商赔偿，争取交警从轻裁量；受害方则可调取行车记录仪、监控，佐证对方事发后擅自驶离的事实。

　　相关法条

　　1.《道路交通事故处理程序规定》第112条：交通肇事逃逸，指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。

　　2.最高法交通肇事司法解释第三条，肇事后为逃避法律追究逃离现场，即构成逃逸；事后投案可认定自首，但不否定逃逸成立。

　　3.《刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案如实供述罪行的，属于自首，可以从轻或者减轻处罚。