交强险和商业险是车险的两层皮——交强险法定强制、保别人;商业险自愿买、能保自己也能补别人的缺口。事故赔钱时,交强险先上、不分责任比例(有责就全档触发),超出部分才轮到商业险按责任比例走。下面把核心差异讲清。
一、性质不同:一个强制,一个自愿
交强险是《道路交通安全法》第17条、《交强险条例》设定的法定强制险,不买不能上路,被查到扣车+罚2倍保费。商业险(车损、三者、座位险等)是保险公司和车主自愿签的合同,买不买、买多少自己定,依据《保险法》第11条。
二、保障对象不同
交强险只保第三者——也就是对方的人+物,不保本车、不保本车上的自己人。商业险灵活得多:三者险保对方,车损险保自己车,座位险保自己车上的人。
还有个用药差异:交强险医疗项下不区分医保内外用药;商业三者险多数条款限医保内,想全覆盖得额外附加"医保外用药险"。精神损害金交强险含在死残项下,商业三者险一般单列或另行约定。
三、限额与赔付逻辑不同
交强险分项固定(2020综改后):死残18万、医疗1.8万、财产2000,无责档砍十倍,全国统一定价。关键点——有责就全档触发,不分主次责比例,比例那是商业险的事。
商业三者险额度自选(50万/100万/200万/500万都行),事故按交警定责比例赔(主责70%、同责50%那种)。车损险按车价定保额,座位险每座一般1-10万。
四、免责范围差很多
交强险免责极窄:只免"受害人故意"(碰瓷)。即便是无证、醉驾、毒驾、盗抢、故意造事这四种恶劣情形——人身仍要赔(保险公司先垫后追),财产不赔(《交强险条例》第22条)。
商业险免责宽得多:无证、醉驾、毒驾、逃逸、车辆未年检、家用车跑营运、改装未通知等,条款基本都列成拒赔项,人身财产一起不赔。
五、赔付顺位是固定的
一次事故的赔款流向:第一步交强险先出,有责就全档(18万/1.8万/2000),不分比例;第二步超交强险的部分走商业三者险,按责任比例×三者险保额赔;第三步还不够,个人掏。
💡这就是为什么交强险2000财产根本不够修豪车,必须配商业三者险——建议至少200万起步,一线城市300万+。
法条锚点:《道交法》第17、76条|《交强险条例》第2、21、22条|《保险法》第11条|银保监会2020车险综改文件。
引用法条
中华人民共和国道路交通安全法






