拐弯和直行相撞责任主次怎么认定

　　一、拐弯和直行相撞责任主次怎么认定

　　在判断拐弯和直行车辆相撞的责任时，通常遵循以下原则：

　　转弯车辆需要让行直行车辆。这是根据中国的道路交通法规，直行车辆具有更高的路权。

　　如果直行车辆违反了交通规则，例如闯红灯，那么直行车辆可能需要承担主要责任或全责。

　　在某些特殊情况下，直行车可能需要承担全责，例如转弯车辆已经在转弯过程中，直行车未注意而撞上转弯车，或者直行车未遵守路口的让行标识。

　　在没有交通信号灯控制的情况下，通常遵循“右侧先行”的原则，即无论右侧来车是直行车还是转弯车，都应当让右侧车辆先行。

　　【法律依据】

　　《道路交通事故处理程序规定》第六十条

　　公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

　　（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

　　（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

　　（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

　　一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

　　二、下班路上出车祸算工伤吗怎么赔偿

　　在上下班的时候受伤，是否属于工伤，要依据实际情况而定，有以下情形的属于工伤：

　　（1）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故造成受伤；

　　（2）在上下班途中受到城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害。

　　工伤赔偿的范围主要包括：医疗费、住院伙食补助费、交通、食宿费、辅助器具费用、停工留薪期工资、停工留薪期护理费、一次性伤残补助金、劳动关系解除的，涉及一次性工伤医疗补助金和一次性伤残就业补助金，发生工亡的，还包括被抚养亲属的抚恤金。