挂靠车辆司机与被挂靠单位通常不构成劳动关系。
劳动关系的构成需要综合考虑多种因素,包括用人单位和劳动者之间的从属性、劳动管理、劳动报酬支付、工作内容的安排等。
在挂靠关系中,司机通常对工作安排有较大的自主性,比如自主决定工作时间、工作路线等。
被挂靠单位一般不直接对司机进行劳动管理,例如不直接规定司机的上下班时间、工作强度和工作纪律。
劳动报酬方面,司机的收入往往并非由被挂靠单位以固定工资的形式发放,而是与运输业务的完成情况直接相关,更具有经营性质。
工作内容的安排上,司机往往是自行承接运输业务,而非完全由被挂靠单位分配。
然而,在某些特殊情况下,如果司机能够提供充分的证据证明其与被挂靠单位之间存在符合劳动关系特征的情形,例如被挂靠单位对司机进行了严格的劳动管理、按照固定周期发放工资、司机接受单位的工作安排没有自主性等,那么也可能被认定构成劳动关系。
