被撞车全损对方全责赔偿标准是什么

对方全责、车辆全损，核心是按事故发生时车辆实际价值赔付，另加合理必要费用；先由对方交强险、三者险赔，不足部分由对方个人承担。

一、全损判定（满足其一）

• 维修费用≥车辆实际价值70%-80%（新能源车约55%）

• 车架/ABC柱严重变形、电池包损毁等结构性损伤，无修复价值

二、赔偿项目与标准

1. 车辆实际价值（核心）

• 公式：新车购置价 ×（1 − 月折旧率 × 使用月数）

• 折旧率：燃油车0.6%/月，新能源车0.8%/月

• 示例：20万新车用3年（36个月）

◦ 燃油车：20万×(1−0.6%×36)=15.68万

◦ 新能源车：20万×(1−0.8%×36)=14.24万

• 赔付：实际价值 − 残值（残值约实际价值5%-15%）

2. 必赔费用（凭票）

• 施救/拖车费、评估费、拆解费

• 车内物品损失（手机、导航等，需凭证）

3. 合理衍生损失（可主张）

• 非营运车：替代交通费（公交/经济型租车，约100-300元/天）

• 营运车：停运损失（近3个月流水/合同证明）

• 新车（1年内）：贬值损失（需第三方评估，最高约新车价30%）

三、赔付顺序

1. 对方交强险：财产限额2000元

2. 对方商业三者险：按保额赔（如200万）

3. 不足部分：全责方个人承担

四、关键证据

• 事故责任认定书（对方全责）

• 车辆登记证、购车发票、行驶证

• 4S店维修报价单、全损评估报告

• 施救/拖车/评估发票、交通费票据

• 营运车：流水、营运证；新车：贬值评估报告

五、法律依据

• 《民法典》第1184条：财产损失按损失发生时市场价格计算

• 《道路交通安全法》第76条：先由交强险赔，不足部分由全责方承担